gsx-Laboratory

あちこちに出没してコメントしてるのに
「自己紹介も無しでは失礼かな？」っと思い、立ち上げてみました。

「gsx」と書いて「じすぺけ(jisupeke)」と読みます。
「gちゃん」>「じっちゃん」と呼ばれます。
50一歩手前ですが、じーちゃんではありません。。。。。(笑

Bike好きで、
愛機はGSX-R1100(L)。
「70'sRiders」の十勝支部長
らしいです。(笑

所在地は「マタギのアジト」さんから４時の方向に６km位かな？

銃は子供頃から好きで高校の時は「Gun誌」買ってる様な奴でした。

エアガンに興味を持ったのは
子供がエアガンを「直して！」って持ってきて手こずった時からかな？(笑
「こんなもん！」って馬鹿にしてたら、すんげー時間掛かった。
しかも電動ガンでもガスガンでも無く、やっすいエアコキに。orz

タンク背負って走り回ってた知り合いを見たときには
「うわぁ・・・暑いのに良くやるわ～・・・」って思ってたんだけど
電動ガンが主流になってきてミリ熱再燃。

あの頃は「ブリキング」なんて流行ってて、ひたすらパワーを求めてた時代。
自分で弄るようになって割ったメカボは数知れず・・・
裂けたエアコキライフルのシリンダーは・・・
炭酸＋ベアリ・・・・・・・・・危険・危険。(苦笑

後半落ち着いてFETとか行き始めた頃

法改正でパワー系はアカン！

ってなってハイサイに移行するも興味が薄れて
（自分の限界の低さにイヤになって）
弄らなくなり約５年。

今年の１月にプレハブ(ラボと呼んでいる(笑））整理してたら
あぁギア一杯あるなぁ・・・
ふ～ん・・・・システマのモーターも、シリンダー関連も・・・・

なんとなーく、、、


試しに「組んで見るか」って思って組んで見ましたよ。
５年ぶりに。
「ま、こんなんで良いだろ～」位で撃ってみたら・・・


「散弾かっ！」（爆笑

ってなくらいバラけてハートに火が・・・(笑

そしたら一時0.9J以上のスプリングって売ってなかったのに
M140とか平気で売ってるし。
「なんで？」と思って調べたら「流速チューン」って・・・
「おっパワーカスタム生かせるやん。面ホップ？なんじゃそりゃ」って
浦島太郎モード全開で、気づけば・・・ドップリ。


でも今は仕事が忙しく弄れないので大人しくしてます。(笑

こんなgsxですが皆さんどうぞよろしく！